作者：徐祖根

梅关古驿道，修建于秦始皇时代，曾经是中原经广州连接“海上丝绸之路”的主要陆路商贸通道，也是客家人躲避战乱下两广出南洋的逃生之路。虽历经2200多年，这条神奇的驿道仍然在顽强地证明自己的价值。

初冬时节，中国新闻摄影学会釆访小分队来到江西省赣州市大余县，惊奇地发现梅关古道不仅保留着历史的痕迹，还焕发出新的生命活力。

随着公路铁路的建成通车，古驿道在几十年前就几乎寿终正寝，现在却起死回生，既是旅游通道也是旅游景点。而关口外的广东人现在是主要游客。

秦时石头汉时砂，粉色梅花飘飘下。古道上能发思古之幽情，还能听到＂踏踏＂的马蹄声。别以为你能穿越到＂山间铃响马帮来＂的古代，那是现实的马帮。不过它不再是长途运输工具，只是为修建旅游设施短程运送石料，而且还是游客最喜欢的摄影道具。

梅关因梅而得名。古道，古梅，自古就是一景。现今为了发展旅游业，大余人在古道边建起了新的观赏性梅园，从全国各地搜罗来的不同品种不同颜色的梅花，在寒冬里争奇斗艳。

与旅游景点相配套的乡村旅游发展势头迅猛，遍地开花。大余县被评为江西旅游发展十佳县，中国最美乡村旅游目的地。丫山乡村生态园被评为江西省首家5A 级乡村旅游点，它颠覆了人们对乡村旅游的偏见，其清洁、规范、舒适的程度一点儿也不亚于所谓的国际五星级酒店。

　　大余的旅游开发贯穿了＂绿水青山就是金山银山＂的先进发展理念，特别注意生态环境的保护。全县森林覆盖率高达百分之七十六以上，空气质量常年保持一级标准，被评为江西生态文明十佳示范县。值得欣喜的是，大余绿色有机无公害农业生产基地出产的蔬菜，不仅销往邻省，还通过中欧班列打进了欧洲市场。古代的丝绸之路与现今的一带一路神奇地进行了历史的对接。